Manhart vốn nổi tiếng với những bản độ hướng đến hiệu suất, và chiếc TR 800 này không phải ngoại lệ. Phần lớn nâng cấp trên xe đều tập trung vào sức mạnh.

TR 800 vẫn dùng động cơ 6 xy-lanh 3.8L, tuy nhiên được nâng cấp bộ tăng áp. Khối động cơ này tạo ra 822 mã lực, mô-men xoắn cực đại 965 Nm. Một chiếc 911 Turbo S nguyên bản chỉ tạo ra 641 mã lực và 800 Nm.

Thiết kế bên ngoài của TR 800 cũng có sự khác biệt đôi chút với mẫu xe nguyên bản. Manhart lắp bộ lò xo H&R giúp hạ thấp gầm xe thêm 30 mm.

Bộ mâm nén mới có 2 tùy chọn kích cỡ 21 inch hoặc 22 inch tùy theo sở thích khách hàng.

Xe cũng được lắp thêm bộ kit carbon đến từ thương hiệu TopCar.

Điểm nhấn bên trong khoang lái là bộ ghế ngồi bọc da màu đen với các điểm nhấn màu cam nổi bật. Bên cạnh đó còn có thảm sàn thuê chữ Manhart.