Bên cạnh RM Sotheby's, nhà đấu giá Mecum Auctions cũng mang đến Monterey Car Week nhiều thương vụ trị giá hàng triệu USD. Trong phiên đấu giá mới nhất, cả 4 chiếc Ferrari phiên bản thử nghiệm đều đã có chủ nhân cùng số tiền kỷ lục.

3 chiếc xe trong bộ sưu tập Ferrari Prototype Collection là những bản thử nghiệm đầu tiên của siêu phẩm LaFerrari, vốn được ra mắt vào năm 2013. Chiếc thứ 4 là bản thử nghiệm của siêu xe Ferrari F12tdf.

Chiếc xe đầu tiên có tên gọi nội bộ là F150 Muletto M4. Đây là phiên bản thử nghiệm giai đoạn đầu tiên, được phát triển trên nền tảng F142 của mẫu xe thể thao 458 Italia.

Được sử dụng trong khoảng thời gian 2011-2012, F150 Muletto M4 có vai trò kiểm tra những cấu hình cơ khí mới, đặc biệt là giám sát lượng khí thải, một yếu tố quan trọng đối với phiên bản thương mại cuối cùng.

Thay thế cho khối động cơ V8 dung tích 4.5L của chiếc 458 Italia, F150 Muletto M4 sử dụng động cơ V12 F140FB thế hệ đầu tiên trên khung gầm hợp kim nhôm hoàn toàn mới.

Những chi tiết ngoại thất của chiếc xe được làm từ chất liệu composite với màu sơn đen mờ. F150 Muletto M4 vừa được bán với mức giá 715.000 USD.

Bản thử nghiệm thứ 2 có tên gọi F150 Mulotipo MP1. So với F150 Muletto M4, chiếc xe giống với LaFerrari bản thương mại hơn với thiết kế cửa cánh bướm và phần thân kéo dài.

F150 Mulotipo MP1 không sử dụng bất kỳ nền tảng của những mẫu xe thương mại khác của Ferrari. Các kỹ sư đã sử dụng chiếc xe từ tháng 3/2012 đến tháng 8/2013, ngay cả khi phiên bản thương mại đã ra mắt tại triển lãm Geneva Motor Show.

Mang đến sức mạnh cho chiếc xe là khối động cơ V12 F140FD thế hệ thứ 2. Đặc biệt hơn, công nghệ động cơ điện HY-KERS đã có mặt trên phiên bản thử nghiệm này.

ODO của chiếc xe đạt đến con số 36.068 km. F150 Mulotipo MP1 được đấu giá thành công với số tiền lên đến 1.595.000 USD.

Phiên bản thử nghiệm giai đoạn thứ 3 có tên gọi F150 Prototipe Preserie PS1. Đây cũng là biến thể có ngoại hình tương đồng nhất với chiếc LaFerrari bản thương mại.

Chiếc xe sở hữu màu sơn đỏ Rosso Corsa truyền thống, kết hợp một số chi tiết được sơn đen mờ và họa tiết trang trí màu trắng.

Trái tim của chiếc xe là động cơ V12 F140FE. Các hệ thống khung gầm bằng sợi carbon, hệ thống khí động học chủ động, nội thất... đều dần hoàn thiện.

Sau thời gian thử nghiệm, F150 Prototipe Preserie PS1 đã di chuyển quãng đường 16.348 km. Đây cũng là chiếc xe có giá cao nhất với số tiền cuối cùng lên đến 2,5 triệu USD.

Chiếc xe thứ 4 trong bộ sưu tập Ferrari Prototype Collection của Mecum là bản thử nghiệm của Ferrari F12tdf, vốn là biến thể nâng cấp của F12berlinetta.

Được sản xuất và đưa vào thử nghiệm trong năm 2014, Ferrari F12tdf Prototype MP4 được phát triển trên nền tảng của F12berlinetta.

Chiếc xe đã được nâng cấp một số chi tiết đặc trưng của F12tdf như cản trước và khe lấy gió hầm hố hơn, nhiều chi tiết khí động học bổ sung bằng sợi carbon...

Ngoại thất và nội thất của chiếc xe đều có tông màu đen chủ đạo. Lăn bánh được 31.728 km, Ferrari F12tdf Prototype MP4 đã được bán với số tiền 660.000 USD.

Vì là bản thử nghiệm, chủ nhân của 4 chiếc xe không thể đăng ký hay sử dụng trên đường phố. Tất cả 4 chiếc đều được Ferrari Classiche xác nhận nguồn gốc chính hãng.

Ra mắt tại Geneva Motor Show 2013, Ferrari LaFerrari, Porsche 918 Spyder và McLaren P1 được giới truyền thông đặt cho biệt danh “Holy Trinity” (Bộ 3 Thần Thánh).

Kế thừa huyền thoại Enzo Ferrari, hãng xe thể thao đến từ Italy chỉ sản xuất 500 chiếc LaFerrari phiên bản coupe, và 210 chiếc LaFerrari Aperta phiên bản mui trần.

Ferrari F12tdf được giới thiệu lần đầu vào tháng 10/2015. Tên gọi tdf - Tour de France tri ân giải đua tại Pháp có tuổi đời gần 90 năm. Ferrari chỉ sản xuất 799 chiếc F12tdf.