Hai ngày trước hạn thông xe, những phần việc cuối cùng như lắp biển báo, sơn kẻ đường... đã được nhà thầu hoàn thiện. "Tất cả công đoạn đã xong để chờ thông xe chính thức vào ngày 19/5. Còn lễ khánh thành dự án sẽ do Bộ Giao thông Vận tải quyết định sau", ông Huy cho biết thêm với Zing.

Tại dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm, hầm Dốc Sạn là hạng mục quan trọng nhất với chiều dài 1,5 km (mỗi ống hơn 700 m).

Hạng mục này có vốn đầu tư hơn 1.200 tỷ đồng và hiện đã hoàn thành.

Hầm đã được thảm nhựa, trần đổ bê tông hoàn thiện.

Hệ thống đèn dẫn, báo cháy... được lắp đặt xong.

Mặt đường cao tốc đã được xịt nước lau rửa chuẩn bị cho lễ thông xe sắp tới.

Nút giao giữa cao tốc Nha Trang - Cam Lâm với quốc lộ 27B nối 2 tỉnh Khánh Hòa và Lâm Đồng. Ông Nguyễn Thanh Hiến, Phó giám đốc Sở Giao thông Vận tải Khánh Hòa, khẳng định dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm rất quan trọng không chỉ đối với địa phương mà còn giúp hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông giữa Khánh Hòa và các địa phương trong vùng như Lâm Đồng, các Ninh Thuận, Bình Thuận, Phú Yên, Bình Định.

"Cao tốc Nha Trang - Cam Lâm hoàn thành sẽ giúp hoàn thiện hạ tầng của địa phương và kết nối Khánh Hòa với các cực phát triển kinh tế vùng Nam Trung Bộ nói riêng và liên vùng nói chung. Thủ tướng Phạm Minh Chính khi kiểm tra cũng đã biểu dương nhà đầu tư và đây được xem là dự án kiểu mẫu về đầu tư xây dựng được triển khai trên địa bàn tỉnh, cũng như khu vực và cả nước", ông Hiến nói.

Trước ngày thông xe, Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa Nguyễn Tấn Tuân đã đi kiểm tra thực địa, đồng thời tặng quà, động viên cho cán bộ, công nhân viên doanh nghiệp thi công dự án. Ảnh: Mạnh Hùng.

Ngoài áp dụng các công nghệ hiện đại để thi công, Tập đoàn Sơn Hải cũng cam kết bảo hành dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm 10 năm.