Bạn có thể chuyển sang phiên bản mobile rút gọn của Tri thức trực tuyến nếu mạng chậm. Đóng

Chuyện gì đang xảy ra với Mitsubishi Xpander?

Mitsubishi Xpander mất vị thế dẫn đầu phân khúc MPV tại Việt Nam, doanh số cũng bắt đầu sa sút khá rõ so với giai đoạn trước.

Từng là cái tên "thống trị" phân khúc MPV giá rẻ nói riêng và toàn thị trường MPV Việt Nam nói chung, Mitsubishi Xpander vào lúc này đang trải qua giai đoạn tương đối khó khăn. Không những đánh mất vị thế dẫn đầu phân khúc, mẫu MPV của thương hiệu Nhật Bản còn ngày càng xa rời top đầu danh sách ôtô bán chạy nhất Việt Nam.

Giảm doanh số

Tính riêng trong phân khúc MPV giá rẻ chạy xăng, Mitsubishi Xpander vẫn đang là mẫu xe sở hữu doanh số tốt nhất.

Lượng bàn giao 606 xe trong tháng 10 là thành tích kém thứ hai của Xpander từ đầu năm, tuy nhiên vẫn đủ giúp mẫu MPV của Mitsubishi xếp trên loạt đối thủ gồm Toyota Veloz Cross (498 xe), Kia Carens (383 xe), Honda BR-V (232 xe), Hyundai Stargazer (153 xe) hay Suzuki XL7 Hybrid (65 xe) và Toyota Avanza Premio (22 xe).

Mitsubishi Xpander vẫn bán chạy nhất phân khúc MPV giá rẻ
Doanh số MPV giá rẻ tại Việt Nam trong tháng 10 (Số liệu: VAMA, TC Motor)
Nhãn Mitsubishi Xpander Toyota Veloz Cross Kia Carens Honda BR-V Hyundai Stargazer Suzuki XL7 Hybrid Toyota Avanza Premio

xe 606 498 383 232 153 65 22

Tin tích cực là doanh số lũy kế sau 10 tháng vẫn đang giúp Mitsubishi Xpander dẫn đầu doanh số nhóm MPV tại Việt Nam, dẫu vị thế này chỉ giới hạn trong nhóm các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong.

Khi xem xét trong toàn bộ MPV động cơ đốt trong tại Việt Nam, Mitsubishi Xpander với 11.102 xe từ đầu năm tạm thời xếp trên Toyota Innova Cross (10.037 xe), Kia Carnival (3.556 xe) và Hyundai Custin (817 xe).

Còn nếu xét trên bình diện toàn thị trường, Mitsubishi Xpander lúc này đang là xe bán chạy thứ 8 tại Việt Nam sau 10 tháng, chỉ xếp trên Ford Ranger và mẫu xe chung nhà Mitsubishi Xforce.

Vị trí này gây bất ngờ, bởi Mitsubishi Xpander từng kết thúc 10 tháng đầu năm 2025 với một suất trong danh sách top 5 xe bán chạy. Doanh số của mẫu MPV giá rẻ khi ấy đạt 15.082 xe, cao hơn so với thành tích cùng kỳ năm nay.

Đáng nói, với doanh số 15.087 xe sau 10 tháng đầu năm 2024, Mitsubishi Xpander từng là xe bán chạy nhất toàn thị trường Việt. VinFast khi đó chưa công bố số liệu lũy kế của các xe VF 3 và VF 5.

Trước đó trong 10 tháng đầu năm 2023, Mitsubishi Xpander bán được 15.464 xe tại thị trường Việt Nam. Đây cũng là năm Xpander lên ngôi vương doanh số toàn thị trường, xếp trên Hyundai Accent, Mazda CX-5 và Ford Ranger.

Mitsubishi Xpander dần sa sút tại Việt Nam
Doanh số Mitsubishi Xpander 10 tháng đầu năm, giai đoạn 2023-2026 (Số liệu: VAMA)
Nhãn 2023 2024 2025 2026

xe 15464 15087 15082 11102

Như vậy sau khoảng 3 năm, cả doanh số lẫn vị thế của Mitsubishi Xpander trên thị trường ôtô Việt Nam đều đã sa sút thấy rõ. Có nhiều nguyên nhân để lý giải điều này, và sự có mặt của loạt MPV thuần điện là một trong những yếu tố ảnh hưởng lớn nhất.

MPV điện "nuốt" phần lớn thị phần

Khi BYD M6 chính thức ra mắt vào tháng 10/2024 và trở thành MPV thuần điện đầu tiên tại Việt Nam, vị thế dẫn đầu của Mitsubishi Xpander vẫn chưa bị đe dọa.

Tuy nhiên, sự có mặt của VinFast Limo Green từ nửa cuối năm 2025 đã khiến cục diện thị trường MPV tại Việt Nam có những biến động khá mạnh.

Mẫu MPV điện được tối ưu cho mục đích chạy dịch vụ chỉ cần 5 tháng cuối năm ngoái để sở hữu doanh số hơn 27.000 xe, bỏ xa thành tích bán hàng gần 19.900 xe mà Mitsubishi Xpander phải tích lũy trong suốt 12 tháng.

Đến năm nay, doanh số sau 10 tháng của Limo Green đã đạt 42.975 xe, tức gấp gần 4 lần lượng tiêu thụ cùng kỳ của Mitsubishi Xpander. Phiên bản xe cá nhân VF MPV 7 cũng được lòng khá nhiều khách Việt khi doanh số lũy kế hiện tại đạt 13.297 xe, tính từ thời điểm bắt đầu bàn giao vào tháng 2.

Nếu chỉ xét đến giá niêm yết, Mitsubishi Xpander (568-702 triệu đồng) vẫn tỏ ra là một lựa chọn hấp dẫn hơn so với VinFast Limo Green (699 triệu đồng) hay VinFast VF MPV 7 (750 triệu đồng).

Tuy nhiên, chi phí sử dụng thấp hơn cộng với ưu đãi thuế trước bạ dường như đã hướng sự quan tâm của khách Việt sang MPV thuần điện, thay vì các mẫu MPV động cơ đốt trong như Mitsubishi Xpander.

MPV xăng chạy đua ưu đãi

Trong nỗ lực giành giật lại thị phần đang dần bị "nuốt" trọn bởi các mẫu MPV thuần điện, Mitsubishi Xpander và loạt xe MPV chạy xăng tại Việt Nam đang tung ra nhiều ưu đãi, hoặc thực hiện nâng cấp, bổ sung trang bị nhằm thuyết phục khách hàng.

Trong tháng 11, toàn bộ các phiên bản Mitsubishi Xpander được áp dụng ưu đãi 100% lệ phí trước bạ, tương đương giá trị 57-70 triệu đồng. Riêng Xpander AT Premium và Xpander Cross bán ra trong tháng này còn được nâng cấp miễn phí camera 360 độ.

Bộ đôi Toyota Veloz Cross và Toyota Avanza Premio nhận đồng thời 3 ưu đãi, gồm 100% lệ phí trước bạ, một năm bảo hiểm vật chất và ưu đãi 0% lãi vay. Tổng giá trị khuyến mại quy đổi với Veloz Cross là 73-75 triệu đồng, với Avanza Premio là 65-70 triệu đồng.

Honda BR-V các phiên bản L và G nhận ưu đãi 100% lệ phí trước bạ, ưu đãi lãi vay và bảo hiểm thương hiệu Honda. Tổng giá trị ưu đãi cho bản L ở mức 142 triệu đồng, trong khi bản G có tổng giá trị khuyến mại quy đổi 115 triệu đồng.

Sau khi ra mắt bản nâng cấp, Suzuki XL7 mới đang được áp dụng chương trình hỗ trợ 950 lít xăng, tương đương giá trị 25 triệu đồng.

Các xe Suzuki XL7 Hybrid cũ được hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ kèm theo gói bảo dưỡng 6,5 năm, giá trị quy đổi 90 triệu đồng. Khách hàng mua XL7 Hybrid bản cũ còn được tặng thêm gói bảo hiểm vật chất một năm, không quy đổi tiền mặt.

Mitsubishi Xpander ảnh 7

Suzuki XL7 vừa ra mắt bản nâng cấp đã có ưu đãi. Ảnh: Suzuki Việt Nam.

Nhìn chung, những nỗ lực của loạt MPV chạy xăng tại Việt Nam dường như chỉ đang cố gắng giữ lại chút thị phần chưa bị ảnh hưởng bởi các mẫu MPV thuần điện như Limo Green hay VF MPV 7.

Cuộc đua doanh số ở phân khúc MPV tại thị trường Việt Nam đã sớm ngã ngũ từ rất sớm, còn Mitsubishi Xpander gần như đã không còn cơ hội đòi lại ngôi vương từng nắm giữ trong thời gian khá dài.

Sách hay đọc trên xe

Chuyên mục Xe gửi tới độc giả những tựa sách hay với nhiều chủ đề hấp dẫn. Trên những chặng hành trình với những chiếc xe, không hiếm khi chúng ta có những khoảnh khắc nghỉ ngơi, thư giãn, và những trang sách là người bạn đồng hành lý thú.

MPV thuần điện 7 chỗ giá rẻ như xe cỡ A có dễ bán?

Với giá ưu đãi dưới 500 triệu đồng, Wuling Grango là lựa chọn MPV thuần điện 7 chỗ dễ tiếp cận hàng đầu thị trường Việt.

Xe Trung Quốc nào đang bán tốt tại Việt Nam?

Khá nhiều đại diện ôtô Trung Quốc ghi nhận doanh số tương đối tốt tại Việt Nam trong 8 tháng đầu năm, từ xe nhỏ cho đến MPV, gồm ôtô thuần điện, chạy xăng và cả xe hybrid.

Mitsubishi Xpander số sàn thế hệ mới ra mắt Việt Nam, giá 568 triệu

So với bản tiền nhiệm, Mitsubishi Xpander số sàn được tăng nhẹ về thông số kích thước.

Xe điện đang áp đảo thị trường MPV Việt

Xe điện đang áp đảo thị trường MPV Việt

0

Nhóm xe thuần điện của VinFast chiếm quá nửa thị phần MPV tại Việt Nam. Sự chuyển dịch này có thể kéo theo màn ra mắt của thêm nhiều xe điện hóa ở phân khúc MPV.

Phúc Hậu

Bạn có thể quan tâm