|
Theo Car News China, nhà sản xuất ôtô Changan của Trung Quốc vừa thông báo kế hoạch thắt chặt quan hệ hợp tác với CATL, mở rộng công suất sản xuất pin chung của cả 2 lên mức 70 GWh, đồng thời hợp tác phát triển pin thể rắn và cell pin natri-ion.
Hồi đầu năm 2023, Changan và CATL từng thành lập một liên doanh cung cấp cell pin cho loạt thương hiệu nội bộ của Changan, bao gồm Avatr, Deepal và Nevo.
Chuyên trang về pin Libattery.net của Trung Quốc cho biết liên doanh Changan-CATL đang đi đúng lộ trình để đạt công suất 50 GWh pin - kế hoạch từng được Changan tiết lộ tại sự kiện dành cho nhà đầu tư vào tháng 5/2025.
Thông báo mới đồng nghĩa với việc liên doanh giữa Changan với CATL sẽ tăng công suất lên thêm 25 GWh, đi kèm các dây chuyền sản xuất mới. Liên doanh dự kiến xây dựng một cơ sở rộng 700.000 m2, đầu tư 5 tỷ NDT (tương đương 747,08 triệu USD) cho đợt mở rộng này.
 |
Nhà sản xuất ôtô Trung Quốc Changan cho biết nhà máy mới sẽ tích hợp công nghệ pin thế hệ mới nhất của CATL, cung cấp cell pin cho các thương hiệu xe năng lượng mới mà Changan sở hữu.
Cơ sở này dự kiến đi vào hoạt động năm 2027, nhắm mục tiêu sản lượng 25 GWh trong vòng 3 năm. Nhà máy sẽ đặt tại khu công nghệ cao, tọa lạc giữa thành phố Trùng Khánh và tỉnh Tứ Xuyên.
Changan kỳ vọng đợt mở rộng này sẽ mang lại doanh thu hàng năm 10 tỷ NDT (khoảng 1,49 tỷ USD), đồng thời tạo ra 2.500 việc làm và đóng góp 300 triệu NDT (khoảng 44,82 triệu USD) tiền thuế cho địa phương.
Chuyên trang Car News China nhận định có thể Changan sẽ xem động thái này là một phương án cắt giảm chi phí.
Nguồn tin từ ZAKER News của Trung Quốc cho biết hãng xe có trụ sở tại Trùng Khánh chỉ có thể thu về khoản lợi nhuận 68 NDT (khoảng 10,16 USD) trên mỗi xe bán ra, do vậy đang chịu áp lực lớn trong việc gia tăng lợi nhuận.
Việc thành lập liên doanh với CATL sẽ giúp Changan tiếp cận nguồn cell pin tự sản xuất giá rẻ, đồng thời tránh được chi phí mua lại bộ pin - vốn là một trong những linh kiện tốn kém nhất trên ôtô năng lượng mới.
 |
Với dòng cell pin Golden Bell công bố hồi tháng 11/2023, Changan đã chính thức gia nhập cuộc đua phát triển pin thể rắn tại Trung Quốc. Nhà sản xuất ôtô này cho biết đang hướng đến mật độ lưu trữ năng lượng 400 Wh/kg, khẳng định loại pin này an toàn hơn 70% so với các đối thủ nhờ ứng dụng công nghệ chẩn đoán từ xa bằng AI.
Theo tuyên bố của Changan, pin Golden Bell có thể cung cấp phạm vi hoạt động tối đa hơn 1.500 km cho xe điện, đồng thời đảm bảo mức độ suy giảm dung lượng không đáng kể trong ít nhất 600.000 km đầu tiên. Cell pin được cho là sẽ vượt qua 5.000 chu kỳ sạc-xả, trong khi hệ số sạc 6C cho phép nạp lại 30-80% dung lượng trong 9 phút.
Changan cho biết sẽ thử nghiệm thực tế cell pin Golden Bell trong năm nay, đẩy mạnh sản xuất thương mại dòng pin thể rắn này vào năm 2027.
Sách hay đọc trên xe
Chuyên mục Xe gửi tới độc giả những tựa sách hay với nhiều chủ đề hấp dẫn. Trên những chặng hành trình với những chiếc xe, không hiếm khi chúng ta có những khoảnh khắc nghỉ ngơi, thư giãn, và những trang sách là người bạn đồng hành lý thú.