Bạn có thể chuyển sang phiên bản mobile rút gọn của Tri thức trực tuyến nếu mạng chậm. Đóng

Honda bị kiện vì đai an toàn không cứu được người ngồi sau

Theo người lập đơn kiện, dù đã đeo đai an toàn cẩn thận theo chỉ dẫn, người ngồi hàng ghế sau trên chiếc Honda Civic 2017 vẫn tử vong sau vụ tai nạn.

Tập đoàn Honda vừa bị gia đình của nạn nhân Jacob L. Swann (18 tuổi) đệ đơn kiện lên Tòa thượng thẩm quận Burlington, bang New Jersey (Mỹ) sau một vụ tai nạn giao thông khiến thiếu niên này tử vong.

Vụ tai nạn xảy ra khi chiếc Honda Civic đời 2017 do tài xế Lukas J. Corcoran điều khiển mất lái, băng qua dải phân cách và đâm trực diện vào một phương tiện đi ngược chiều. Cú va chạm mạnh khiến tài xế cùng hành khách ngồi phía trước bị thương nặng, trong khi Jacob L. Swann, người ngồi ở hàng ghế sau và có thắt dây an toàn 3 điểm, đã tử vong tại chỗ.

Đơn kiện cáo buộc hệ thống dây an toàn hàng ghế sau của chiếc Honda Civic sở hữu thiết kế khiếm khuyết, không đảm bảo tiêu chuẩn an toàn khi xảy ra va chạm.

Cụ thể, hệ thống cuộn dây thắt lưng bị nhả ra quá mức trong lúc đâm đụng, kết hợp cùng việc hàng ghế sau thiếu cấu trúc đệm chống trượt (anti-submarining ramp) cần thiết, dẫn đến việc lực giảm tốc tác động cục bộ nguy hiểm lên các vùng cơ thể tổn thương của nạn nhân.

Honda ảnh 1

Honda bị kiện vì nghi ngờ có lỗi từ hệ thống đai an toàn 3 điểm. Ảnh: Vĩnh Phúc.

Đại diện pháp lý của gia đình nạn nhân cho rằng Honda đã biết hoặc buộc phải biết về những rủi ro thiết kế này nhưng không có biện pháp khắc phục. Phía nguyên đơn yêu cầu mở phiên tòa xét xử có bồi thẩm đoàn, đòi bồi thường thiệt hại vật chất, bồi thường trừng phạt cùng các chi phí pháp lý liên quan.

Bên cạnh các pháp nhân thuộc Tập đoàn Honda, đơn kiện cũng đưa tài xế Lukas J. Corcoran vào danh sáchจำ cáo với cáo buộc điều khiển phương tiện thiếu quan sát gây ra vụ tai nạn.

Đáng chú ý tại Mỹ, tất cả phiên bản của chiếc Honda Civic 2017 từng đạt chứng nhận an toàn 5 sao tối đa từ Cơ quan An toàn Giao thông Đường bộ Mỹ (NHTSA) và được Viện Bảo hiểm An toàn Đường bộ Mỹ (IIHS) xếp hạng Top Safety Pick tại thời điểm ra mắt. Hiện phía Honda chưa đưa ra bình luận chính thức về vụ kiện.

Sách hay đọc trên xe

Chuyên mục Xe gửi tới độc giả những tựa sách hay với nhiều chủ đề hấp dẫn. Trên những chặng hành trình với những chiếc xe, không hiếm khi chúng ta có những khoảnh khắc nghỉ ngơi, thư giãn, và những trang sách là người bạn đồng hành lý thú.

BYD Sealion 5 và Omoda C5 SHS-H - 'nội chiến' SUV hybrid giá 750 triệu

Khác nhau về kích thước, hệ truyền động cũng có sự khác biệt, tuy nhiên BYD Sealion 5 và Omoda C5 SHS-H lại hứa hẹn cạnh tranh mạnh mẽ ở khoảng giá 750 triệu đồng.

CEO Ford cảnh báo Mỹ cần thận trọng trước làn sóng xe Trung Quốc

CEO Ford Jim Farley cho rằng Mỹ cần cân nhắc kỹ cách thức các hãng xe Trung Quốc gia nhập thị trường, đồng thời cảnh báo châu Âu có thể là bài học đáng chú ý.

Đan Thanh

theo Carscoops

Bạn có thể quan tâm