Ấn Độ vào hôm 4/6 đã kết thúc chiến dịch tìm kiếm nạn nhân của vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng ở nước này. Ảnh: AP.

Theo Pradeep Jena, Tổng thư ký bang Odisha, số người thiệt mạng chính thức trong vụ tai nạn đường sắt vào hôm 2/6 được xác định là 275 người, giảm so với con số 288 nạn nhân được công bố trước đó. Nguyên nhân của sự điều chỉnh trên là do một số thi thể được đếm 2 lần.

"Số người thiệt mạng nhiều khả năng sẽ không tăng lên khi chiến dịch tìm kiếm cứu nạn đã hoàn tất", ông Jena trả lời phóng viên.

Ngoài 275 người thiệt mạng, cũng có gần 1.200 người khác bị thương khi một đoàn tàu chở khách bị trật đường ray sau khi đâm vào đoàn tàu chở hàng đang đứng yên, lao vào một đoàn tàu chở khách khác đang di chuyển theo hướng ngược lại ở quận Balasore thuộc bang Odisha, miền Đông Ấn Độ.

Chính quyền bang cho biết hơn 900 người bị thương trong vụ tai nạn đã được cho xuất viện. Trong khi đó, 260 người khác vẫn cần được điều trị, với một bệnh nhân đang trong tình trạng nguy kịch.

Công ty Đường sắt Ấn Độ, chịu trách nhiệm vận chuyển hơn 13 triệu hành khách mỗi ngày, đang điều tra sơ bộ nguyên nhân của vụ tai nạn hôm 2/6. Bộ trưởng Đường sắt Ấn Độ Ashwini Vaishnaw cho biết Ủy ban Đường sắt của nước này đã để nghị chuyển vụ việc cho Cục Điều tra Trung ương.

Thành viên Ủy ban Đường sắt Jaya Varma Sinha cho biết các cuộc điều tra sơ bộ cho thấy tàu Coromandel Express, đang đi tới thành phố Chennai từ Kolkata, đã chuyển từ đường ray chính vào đường tránh ở tốc độ khoảng 128 km/h trước khi đâm vào một tàu hàng đang đỗ tại đây.

Cuộc điều tra đang tập trung vào hệ thống quản lý đường sắt điện tử, giúp chỉ dẫn các đoàn tàu vào đường tránh ở những đoạn có 2 đường ray giao nhau. Theo ông Sinha, hệ thống này dường như đã gặp trục trặc khi chỉ dẫn tàu Coromandel Express vào đường tránh dù đã có một con tàu khác đang đỗ ở đây.