Bạn có thể chuyển sang phiên bản mobile rút gọn của Tri thức trực tuyến nếu mạng chậm. Đóng

Porsche sẽ tái chế pin xe điện

Những bộ pin cũ trên xe điện Porsche sẽ được tái chế, tận dụng nguyên liệu thô từ quy trình để đưa vào các gói pin mới, trang bị cho chính ôtô của Porsche.

Theo InsideEVs, tái chế là hoạt động quan trọng trong ngành sản xuất pin xe điện. Nguyên liệu thô đắt đỏ, quá trình khai thác cũng gây hại cho môi trường là những lý do các hãng xe đều muốn tái chế tối đa lượng vật liệu này.

Gần đây, Porsche thông báo đã đạt được một cột mốc quan trọng trong nỗ lực xây dựng quy trình tái chế khép kín hoàn chỉnh, qua đó có thể sử dụng nguyên liệu thô từ những gói pin cũ của chính mình để sản xuất pin mới.

Dự án này được Porsche thực hiện thông qua hợp tác với Cylib của Đức. Cả hai đã chứng minh được tính khả thi của công nghệ lẫn quy trình vận hành.

“Dự án thử nghiệm với Porsche cho thấy phương án của chúng tôi hoàn toàn khả thi trong thực tế. Nguyên liệu thô giá trị cao từ gói pin của Porsche sau khi hết vòng đời đầu tiên có thể quay trở lại chuỗi sản xuất, tiếp tục làm thành phần trong các gói pin hiệu suất cao mới, trang bị cho chính các dòng xe Porsche”, Tiến sĩ Lilian Schwich - đồng sáng lập kiêm CEO của Cylib - chia sẻ.

tái chế ảnh 1

Tạo ra quy trình tận dụng vật liệu tái chế là một phần của dự án. Quan trọng hơn, cả Porsche và Cylib còn cần phải đảm bảo chất lượng sản phẩm.

Ôtô của Porsche không rẻ, do vậy hãng không thể chỉ đơn giản lắp bất kỳ gói pin nào lên xe và kỳ vọng khách hàng hài lòng với chất lượng dưới chuẩn.

Khách hàng về cơ bản không quan tâm liệu bộ pin có được làm từ vật liệu tái chế hay không. Thay vào đó, họ sẽ phiền lòng nếu pin không thể sạc nhanh, hoặc bị “lão hóa” với tốc độ nhanh hơn bình thường.

Chuyên trang InsideEVs cho rằng nếu Porsche có thể triển khai quy trình ở quy mô đủ lớn để sản xuất ít nhất lượng pin cung cấp cho các dòng xe thương mại, sự khác biệt tạo ra sẽ rất lớn.

Nỗ lực này không chỉ tạo ra vòng tuần hoàn vật liệu bền vững, thân thiện môi trường mà còn giúp Porsche giảm bớt sự phụ thuộc vào nguồn cung nguyên liệu thô trên toàn cầu.

tái chế ảnh 2

Porsche từng “rót” khá nhiều tiền vào các dự án nhưng không phải tất cả đều mang lại kết quả như kỳ vọng. Một trong những điển hình đầu tư chưa thành công là dự án nhiên liệu tổng hợp E-Fuel.

Tuy nhiên ở lần này, InsideEVs cho rằng dự án có thể mang lại hiệu quả to lớn, hoàn toàn có thể tạo đà thúc đẩy các nhà sản xuất ôtô khác tham khảo và làm theo trong tương lai.

Sách hay đọc trên xe

Chuyên mục Xe gửi tới độc giả những tựa sách hay với nhiều chủ đề hấp dẫn. Trên những chặng hành trình với những chiếc xe, không hiếm khi chúng ta có những khoảnh khắc nghỉ ngơi, thư giãn, và những trang sách là người bạn đồng hành lý thú.

Trung Quốc sắp 'định danh' pin xe điện

Trung Quốc chuẩn bị áp dụng "định danh" cho pin xe điện, nhằm kiểm soát toàn bộ vòng đời pin và đẩy mạnh tái chế an toàn trong bối cảnh lượng pin thải loại tăng nhanh.

Pin xe điện phải được tái chế

Theo quy định mới tại Trung Quốc, pin xe điện không chỉ được sản xuất theo tiêu chuẩn riêng, với nhiều bài kiểm tra nghiêm ngặt mà nay còn phải chuẩn hóa và tái chế theo quy trình.

Thách thức của ngành tái chế pin hậu bong bóng xe điện Trung Quốc

Ngành công nghiệp tái chế pin ở Trung Quốc chỉ mới ở giai đoạn đầu phát triển nhưng đang mở rộng quy mô mạnh mẽ, đối diện thách thức không nhỏ sau thời kỳ bùng nổ của xe điện.

Phúc Hậu

Bạn có thể quan tâm