Sedan bình dân đua giảm giá chờ Toyota Vios 2023

Thứ sáu, 5/5/2023 13:54 (GMT+7)
13:54 5/5/2023

Trước thời điểm Toyota Vios 2023 trình làng thị trường Việt Nam, phân khúc sedan bình dân tỏ ra tương đối nhộn nhịp với nhiều ưu đãi và khuyến mại.

Toyota Vios 2023 dự kiến ra mắt thị trường Việt Nam trong tuần sau. Ảnh: Minh Hồng.

Trao đổi với Zing, nhân viên một đại lý Toyota tại khu vực TP.HCM tiết lộ Toyota Vios 2023 sẽ được chính thức giới thiệu đến người tiêu dùng Việt Nam từ 10/5. Tuy nhiên, Vios 2023 tại Việt Nam chỉ là phiên bản facelift với vài chỉnh sửa ở ngoại thất cũng như trang bị chứ chưa phải là thế hệ mới như tại các thị trường lân cận.

Đại lý chờ bán Toyota Vios 2023

Theo nhân viên tư vấn, Toyota Vios 2023 dự kiến được nâng cấp hệ thống đèn từ dạng halogen thành bóng LED. Ngoài ra, phiên bản cao cấp nhất cũng được mở rộng kích thước màn hình giải trí, đồng thời bổ sung lẫy chuyển số sau vô lăng cùng các tính năng an toàn như cảnh báo tiền va chạm hay cảnh báo lệch làn đường.

“Hiện, đại lý đã không còn xe Vios đời cũ. Khách hàng quan tâm chỉ có thể đặt cọc và chờ đợi nhận xe khi Toyota Vios 2023 về đại lý”, nhân viên cho biết.

Về giá bán, nhân viên thừa nhận vào lúc này vẫn chưa thể đưa ra mức giá chính xác cho mẫu sedan hạng B đắt khách nhất Việt Nam trong năm 2022. Tuy nhiên, giá dự kiến của Toyota Vios 2023 được dự đoán sẽ không cao hơn mức niêm yết hiện tại, nghĩa là dưới 600 triệu đồng.

Toyota Vios 2023 dự kiến chỉ có đôi chút thay đổi ở phần ngoại thất và trang bị. Ảnh: Minh Hồng.

Qua một số hình ảnh rò rỉ, Toyota Vios 2023 sở hữu vài chỉnh sửa ở phần đầu xe và la-zăng. Đáng chú ý, phần tản nhiệt của Vios 2023 dường như có dạng kín tương tự thiết kế trên các mẫu ôtô điện.

Bên dưới nắp ca-pô, Toyota Vios 2023 vẫn sở hữu khối động cơ 1.5L cung cấp công suất tối đa 106 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 140 Nm. Xe sẽ đi cùng 2 tùy chọn hộp số bao gồm số sàn 5 cấp hoặc tự động vô cấp CVT.

Trước khi Toyota Vios 2023 chính thức ra mắt thị trường, người tiêu dùng Việt Nam có tổng cộng 5 tùy chọn khi mua mẫu sedan hạng B này với giá niêm yết dao động từ 489 triệu đến 592 triệu đồng.

Thị trường nhộn nhịp chờ đón

Năm ngoái, Toyota Vios đạt doanh số 23.529 xe, trở thành ôtô bán chạy nhất toàn thị trường Việt Nam và đồng thời là sedan bình dân được ưa chuộng nhất.

So với đối thủ trực tiếp kể trên, doanh số Hyundai Accent trong năm 2022 chỉ thua kém chưa đến 1.000 xe, cán mốc 22.645 xe sau khi 12 tháng của năm vừa rồi khép lại.

Dù vậy khi bước sang năm mới, Hyundai Accent đang là mẫu sedan bình dân tạm chiếm ưu thế khi doanh số đạt 3.943 xe trong quý đầu tiên, xếp trên Honda City (2.451 xe) và cả Toyota Vios (2.195 xe).

Sức tiêu thụ tốt của Hyundai Accent trong quý I có thể xem như hưởng lợi từ sự sa sút của Toyota Vios bởi tâm lý người dùng Việt có phần chờ đợi sự ra mắt của Toyota Vios 2023. Bên cạnh đó, doanh số thường kỳ trên 1.000 xe/tháng của Hyundai Accent còn là hệ quả từ chương trình ưu đãi phí trước bạ dành cho lô xe đời cũ mà các đại lý triển khai trong giai đoạn đầu năm.

Hyundai Accent là mẫu xe duy nhất tại thị trường Việt Nam đạt sức tiêu thụ trên 1.000 xe/tháng trong quý đầu năm. Ảnh: TC Group.

Trao đổi với Zing, nhân viên một đại lý Hyundai khu vực miền Nam cho biết toàn bộ số xe Accent sản xuất trong năm 2022 đã bán xong.

“Hiện, các mẫu Hyundai Accent có số VIN 2023 đang được ưu đãi tối đa 28 triệu đồng kèm quà tặng”, người này xác nhận.

Hyundai Accent đang được phân phối tại thị trường Việt Nam với tổng cộng 4 phiên bản, giá niêm yết dao động từ 426 triệu đến 542 triệu đồng.

Cùng thời điểm, Honda City cũng là mẫu xe hưởng lợi khá nhiều về doanh số từ chương trình ưu đãi phí trước bạ đến tối đa 100%. Cụ thể, mẫu sedan hạng B của Honda cùng với mẫu SUV CR-V đã được triển khai chương trình ưu đãi này liên tục từ giai đoạn cuối năm ngoái đến hết quý I/2023.

Nhờ đó, doanh số của Honda City luôn dao động quanh mốc 800 xe/tháng trong 3 tháng đầu năm. Thành tích bán hàng ổn định giúp Honda City đang tạm thời vượt qua Toyota Vios để trở thành sedan bình dân bán chạy thứ nhì tại thị trường Việt Nam khi doanh số đạt 2.451 xe trong quý đầu năm.

Trao đổi với Zing, nhân viên bán hàng tại một đại lý Honda khu vực TP.HCM xác nhận khách hàng mua xe City trong giai đoạn đầu tháng 5 vẫn được hưởng chương trình ưu đãi phí trước bạ.

“Chương trình ưu đãi 100% phí trước bạ vẫn được triển khai cho Honda City có số VIN 2023 vào lúc này. Tuy nhiên, số lượng xe được hưởng ưu đãi không còn nhiều”, nhân viên tiết lộ.

Honda City có tổng cộng 3 phiên bản tại thị trường Việt Nam, giá niêm yết lần lượt 529 triệu đồng cho phiên bản G, 569 triệu đồng ở phiên bản L và 599 triệu đồng đối với phiên bản RS.

Honda City hưởng lợi về doanh số nhờ chương trình ưu đãi phí trước bạ được triển khai liên tục. Ảnh: Toàn Thiện.

Theo tìm hiểu của Zing, khách hàng chọn mua Mitsubishi Attrage sẽ được ưu đãi 50% phí trước bạ, tương đương tối đa 25 triệu đồng. Ngoài ra, đại lý và hãng xe còn tặng kèm nhiều quà tặng như phim cách nhiệt, ăng-ten vây cá hay camera lùi cho khách hàng mua mẫu sedan hạng B này.

Trong phân khúc sedan bình dân, Mitsubishi Attrage vẫn chưa cho thấy sức hút tương đương các đối thủ như Toyota Vios, Hyundai Accent hay Honda City. Dù vậy, mẫu sedan cỡ nhỏ của Mitsubishi vẫn nằm trong top 21 mẫu xe đạt doanh số trên 1.000 xe tại thị trường Việt Nam trong quý đầu năm nay.

Giá niêm yết của Mitsubishi Attrage hiện ở mức 380-490 triệu đồng, thuộc dạng dễ tiếp cận bậc nhất phân khúc sedan bình dân tại thị trường Việt Nam.

Tương tự với Attrage, Mazda2 cũng không phải là cái tên quá nổi trội về doanh số trong phân khúc sedan hạng B. Được biết, mẫu xe Nhật cỡ nhỏ với 2 tùy chọn sedan, hatchback cũng đang được triển khai ưu đãi 50% lệ phí trước bạ, tối đa 45 triệu đồng.

Đối với Suzuki Ciaz, mẫu xe bán chậm nhất thị trường Việt Nam tính đến thời điểm hiện tại cũng được hãng xe Nhật Bản triển khai ưu đãi nhằm kích cầu và giải phóng hàng tồn. Cụ thể, khách mua Suzuki Ciaz sản xuất trong năm 2022 sẽ được tặng gói bảo hiểm vật chất một năm, tương đương giá trị 10 triệu đồng.

Sau 3 tháng đầu năm 2023, Suzuki Ciaz chỉ đạt doanh số 7 xe trên toàn lãnh thổ Việt Nam. Mức tiêu thụ khiêm tốn khiến Suzuki Ciaz trở thành cái tên “đội sổ” về doanh số của thị trường ôtô Việt Nam trong quý I. Thậm chí, Toyota Hilux vừa mở bán trở lại trong tháng 3 cũng có doanh số cao hơn mẫu sedan hạng B này.