|
Toyota Việt Nam vừa giới thiệu phiên bản nâng cấp dành cho Toyota Yaris Cross Hybrid, với những thay đổi chủ yếu tập trung ở phần ngoại thất. Đáng chú ý, giá bán Toyota Yaris Cross Hybrid mới cũng tăng nhẹ, từ 728 triệu đồng lên thành 733 triệu đồng.
Bình mới rượu cũ
Toyota Yaris Cross Hybrid mới tại Việt Nam về bản chất là một bản facelift nhẹ. Các thay đổi được nhắc đến chủ yếu nằm ở ngoại hình, hướng đến nhấn mạnh diện mạo thể thao và tạo điểm nhấn cho tổng thể thiết kế.
Cụ thể, phần đầu xe Yaris Cross Hybrid được trang bị ốp trang trí cản trước với thiết kế mới, tạo điểm nhấn cho diện mạo phía trước. Phía đuôi xe, ốp trang trí cản sau được làm mới, góp phần tạo sự liền mạch trong phong cách thiết kế và hoàn thiện vẻ ngoài thể thao.
Phiên bản hybrid của mẫu SUV cỡ B thương hiệu Toyota còn được bổ sung cánh gió thể thao nhằm tạo điểm nhấn ở phần đuôi xe.
  |
| Toyota Yaris Cross Hybrid mới chủ yếu thay đổi các chi tiết ngoại hình. Ảnh: TMV. |
Toyota Yaris Cross Hybrid bản nâng cấp tiếp tục được nhập khẩu từ Indonesia, đi kèm 5 tùy chọn màu sắc ngoại thất gồm Trắng ngọc trai, Đen, Cam nóc đen, Xanh nóc đen, Trắng ngọc trai nóc đen.
Bên dưới nắp ca-pô, Toyota Yaris Cross Hybrid tiếp tục kết hợp động cơ xăng 1.5L với motor điện và gói pin, tạo thành thiết lập hybrid tự sạc. Công suất tối đa của động cơ xăng ở mức 90 mã lực, trong khi motor điện có công suất tối đa 79 mã lực.
So với phiên bản thuần xăng, Toyota Yaris Cross Hybrid có mức tiêu thụ thấp hơn, đạt 3,56-3,93 lít/100 km tùy điều kiện vận hành, theo thông tin công bố từ hãng.
 |
| Cốp điện là một trong những trang bị khác biệt giữa Toyota Yaris Cross bản hybrid và bản xăng. Ảnh: TMV. |
Một số khác biệt đáng chú ý giữa Toyota Yaris Cross Hybrid với bản thuần xăng bao gồm trần kính toàn cảnh, cốp điện, hệ thống loa cao cấp. Gói an toàn chủ động Toyota Safety Sense là trang bị tiêu chuẩn trên dòng Toyota Yaris Cross bán tại Việt Nam.
Tăng giá có giảm tính cạnh tranh?
Từ mức giá 838 triệu đồng ở thời điểm ra mắt lần đầu, Toyota Yaris Cross phiên bản Hybrid từng được hãng điều chỉnh về giá niêm yết 765 triệu đồng. Đến đầu năm 2024, đợt điều chỉnh giá bán của mẫu SUV hybrid cỡ B tiếp tục giúp Toyota Yaris Cross Hybrid khởi điểm 728 triệu đồng.
Mức giá này duy trì trong thời gian dài cho đến khi phiên bản facelift được hãng giới thiệu gần đây, sở hữu những chỉnh sửa nhẹ ngoại hình như đã nêu ở trên, giá bán cũng tăng lên thành 733 triệu đồng.
Giữa lúc đang diễn ra cuộc đua doanh số có phần khốc liệt trong phân khúc SUV cỡ B, động thái tăng giá bán cho một "bản nâng cấp" của Toyota Yaris Cross Hybrid dẫn đến nhiều hoài nghi về khả năng cạnh tranh của mẫu xe này.
 |
| Bản xăng đóng góp chủ yếu doanh số cho Toyota Yaris Cross tại Việt Nam. Ảnh: TMV. |
Tuy nhiên nhìn vào doanh số trước đây, việc Yaris Cross Hybrid tăng nhẹ giá bán chưa chắc đã ảnh hưởng quá nhiều đến khả năng cạnh tranh của dòng SUV cỡ B nhập khẩu Indonesia.
Xem xét báo cáo do Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) cung cấp, có thể nhận thấy phiên bản Hybrid không đóng góp quá nhiều vào doanh số chung của Toyota Yaris Cross tại Việt Nam.
Sau 9 tháng đầu năm, Toyota Yaris Cross dẫn đầu phân khúc SUV cỡ B chạy xăng với 12.646 xe đến tay khách Việt. Số này chỉ bao gồm 1.977 xe thuộc bản Hybrid, bên cạnh 10.669 xe thuộc phiên bản thuần xăng rẻ hơn.
Tính đến hiện tại, Toyota Yaris Cross cũng là trường hợp "cá biệt" trong danh mục ôtô thương hiệu Toyota có phiên bản hybrid, khi cán cân doanh số lệch hẳn về phiên bản thuần xăng. Trường hợp còn lại là Toyota Innova Cross, trong khi Toyota Camry, Toyota Alphard hiện chỉ còn phiên bản hybrid tại Việt Nam.
| Toyota Yaris Cross bản xăng "gánh" doanh số dòng xe | |||||||
| Doanh số Toyota Yaris Cross và loạt SUV cỡ B chạy xăng bán tốt nhất Việt Nam 9 tháng đầu năm (Số liệu: VAMA, TC Motor) | |||||||
| Nhãn | Toyota Yaris Cross | Mitsubishi Xforce | Kia Seltos | Hyundai Creta | Honda HR-V | Mazda CX-3 | |
| Phiên bản thuần xăng | xe | 10669 | 9456 | 7109 | 6849 | 2730 | 830 |
| Phiên bản Hybrid | 1977 | 0 | 0 | 0 | 817 | 0 | |
Như vậy, sức bán của Toyota Yaris Cross phiên bản Hybrid không tạo ra tác động quá lớn đến doanh số hay thứ hạng của mẫu SUV cỡ B trên thị trường Việt. Điều này có thể bắt nguồn từ sự tương đồng khá lớn về mặt trang bị giữa 2 phiên bản, đặc biệt là sự xuất hiện của gói Toyota Safety Sense ngay từ bản xăng giá rẻ hơn.
Giá bán điều chỉnh tăng thêm do vậy nhiều khả năng không ảnh hưởng đến khả năng cạnh tranh trước loạt đối thủ chạy xăng như Mitsubishi Xforce, Kia Seltos, Hyundai Creta, Honda HR-V...
Sức ép từ nhóm đối thủ Trung Quốc
Báo cáo của VAMA và TC Motor chưa bao gồm nhóm thương hiệu Trung Quốc và các hãng xe khác không chia sẻ số liệu bán hàng. Vì thế, bức tranh toàn cảnh phân khúc SUV đô thị hay những thách thức mà những Toyota Yaris Cross, Mitsubishi Xforce, Hyundai Creta, Kia Seltos... phải đối mặt cũng chưa được định hình rõ ràng.
Lúc này, ngoài những cái tên kể trên, thị trường SUV cỡ B tại Việt Nam còn có thêm một số đại diện như Lynk & Co 06, Geely Coolray, Omoda C5, Jaecoo J5, Subaru Crosstrek, MG ZS...
Subaru Crosstrek cùng với Omoda C5 và Jaecoo J5 là những mẫu xe đã ra mắt phiên bản hybrid tại Việt Nam. Gần đây khi bước sang thế hệ mới, MG ZS cũng trở thành một dòng xe thuần hybrid.
  |
Jaecoo J5 SHS-S và MG ZS là những lựa chọn hybrid vừa ra mắt trong phân khúc SUV cỡ B tại Việt Nam. Ảnh: Phúc Hậu. |
Với giá bán mới 733 triệu đồng, Toyota Yaris Cross Hybrid sẽ phải cạnh tranh trực tiếp cùng Omoda C5 SHS-H (669-749 triệu đồng), Jaecoo J5 SHS-H (669-749 triệu đồng), MG ZS (668 triệu đồng), Honda HR-V e:HEV RS (835 triệu đồng) và Subaru Crosstrek 2.0 i-S EyeSight e-Boxer Hybrid (1,268 tỷ đồng).
Trong số này, Honda HR-V e:HEV RS đang được ưu đãi 100% lệ phí trước bạ, tương đương giá trị 42 triệu đồng. Phiên bản Hybrid của Subaru Crosstrek nhận khuyến mại 269-329 triệu đồng tùy dòng xe, giúp giá bán thực tế hiện ở mức 939-999 triệu đồng.
Bộ đôi Omoda C5 SHS-H và Jaecoo J5 SHS-H cũng thường xuyên nhận các chương trình khuyến mại do Omoda & Jaecoo Việt Nam triển khai, chủ yếu dưới hình thức hỗ trợ tiền xăng và giúp giá khởi điểm xuống dưới ngưỡng 600 triệu đồng. Trong khi đó, MG ZS Hybrid+ vừa ra mắt đang được áp dụng khuyến mại theo dạng gói hỗ trợ nhiên liệu trị giá 20 triệu đồng.
Có thể thấy dù không đóng góp quá lớn vào thị phần chung của Yaris Cross trong giai đoạn trước, bản Hybrid sẽ cần gánh thêm trách nhiệm cạnh tranh trong tương lai, khi xu hướng xe hybrid ngày càng lớn mạnh tại Việt Nam, và các đối thủ cũng liên tục cho ra mắt những phiên bản hybrid.
Ngoài yếu tố sản phẩm, thứ giúp Yaris Cross cạnh tranh lại với nhiều đối thủ có thông số và giá bán hấp dẫn hơn, lại chính là yếu tố thương hiệu, khi nhiều khách hàng vẫn coi Toyota thuộc nhóm khác biệt so với ôtô Trung Quốc. Liệu điều này sẽ tồn tại tới khi nào?
Sách hay đọc trên xe
Chuyên mục Xe gửi tới độc giả những tựa sách hay với nhiều chủ đề hấp dẫn. Trên những chặng hành trình với những chiếc xe, không hiếm khi chúng ta có những khoảnh khắc nghỉ ngơi, thư giãn, và những trang sách là người bạn đồng hành lý thú.
