Bạn có thể chuyển sang phiên bản mobile rút gọn của Tri thức trực tuyến nếu mạng chậm. Đóng

Xe điện Honda dùng sạc không dây từ năm sau?

Những mẫu xe điện của Honda dự kiến được trang bị hệ thống sạc không dây, bắt đầu hoạt động tại Nhật Bản từ năm sau.

Trong khi các đối thủ đang tập trung chạy đua rút ngắn thời gian cắm sạc, Honda lại lựa chọn một hướng đi khác. Thương hiệu Nhật Bản vừa công bố giải pháp sạc không dây ngay khi xe đang di chuyển trên đường.

Xe vừa chạy vừa sạc

Phối hợp cùng tập đoàn xây dựng Taisei Group, Honda ra mắt hệ thống sạc không dây trên đường (WPT road system). Công nghệ này cho phép các dòng "ôtô" điện nạp năng lượng trực tiếp khi đang chạy, hứa hẹn xóa bỏ sự phiền phức liên quan đến dây sạc và cổng kết nối truyền thống.

Về mặt kỹ thuật, hệ thống của Honda tích hợp bộ thu/phát năng lượng mật độ cao phía dưới gầm xe, kết hợp cùng thiết bị truyền tải do Taisei phát triển được lắp chìm bên dưới mặt đường.

Honda,  xe điện ảnh 1

Trụ sạc không dây được lắp bên đường, khi xe điện di chuyển qua khu vực này sẽ tự động nhận sạc. Ảnh: Honda.

Nguồn điện sẽ được cung cấp liên tục từ các trạm phân phối điện đặt dọc tuyến đường. Ý tưởng về những con đường sạc không dây từng được Stellantis, Hyundai hay một số công ty khởi nghiệp giới thiệu.

Dù không phải đơn vị đầu tiên theo đuổi công nghệ này, việc một tập đoàn lớn như Honda rót vốn đầu tư được kỳ vọng sẽ thúc đẩy các đối thủ cùng tham gia, tạo động lực thương mại hóa công nghệ trong tương lai.

Sẽ sớm áp dụng xe thương mại

Honda nhận định công nghệ sạc động sẽ không thay thế hoàn toàn các trạm sạc truyền thống hay sạc tại nhà. Thay vào đó, giải pháp này đóng vai trò giảm tần suất người dùng phải dừng xe để cắm sạc, qua đó tối ưu hóa trải nghiệm sử dụng xe điện.

Trong giai đoạn đầu, Honda sẽ tập trung ứng dụng công nghệ này trên các dòng xe thương mại kích thước lớn. Cuối năm nay, hãng cùng Taisei sẽ xây dựng một đoạn đường thử nghiệm mới nhằm đánh giá độ bền của bề mặt hạ tầng. Sau đó, các mẫu xe tải hạng nặng sẽ vận hành thử nghiệm trên tuyến đường này với công suất sạc nâng cấp lên tới 150 kW.

Honda,  xe điện ảnh 2

Mỗi mẫu xe điện "tự sạc" sẽ được lắp thiết bị thu/phát năng lượng dưới gầm. Ảnh: Honda.

"Chúng tôi đang nỗ lực hướng tới mục tiêu trung hòa carbon vào năm 2050 và mang lại sự tự do di chuyển cho người dùng trên toàn thế giới", đại diện Honda đã chia sẻ với truyền thông quốc tế.

Sau khi hoàn tất quá trình kiểm tra trên đường nội bộ, Honda dự kiến sẽ bắt đầu triển khai thử nghiệm hệ thống sạc không dây này trên các tuyến đường công cộng tại Nhật Bản từ năm 2027.

Sẽ có bán tải 'hồn Mitsubishi da Honda'?

Honda có thể sẽ bán Mitsubishi Triton dưới dạng xe rebadge, tức chỉ thay đổi logo. Việt Nam có thể là một trong những thị trường đầu tiên được giới thiệu mẫu bán tải này.

Mặt trái của công nghệ lái tự động

Một báo cáo chỉ ra khi công nghệ lái tự động trên ôtô càng trở nên "thông minh" hơn, đó cũng là lúc nguy cơ mất an toàn trên đường càng lớn do sự chủ quan của tài xế.

Sách hay đọc trên xe

Chuyên mục Xe gửi tới độc giả những tựa sách hay với nhiều chủ đề hấp dẫn. Trên những chặng hành trình với những chiếc xe, không hiếm khi chúng ta có những khoảnh khắc nghỉ ngơi, thư giãn, và những trang sách là người bạn đồng hành lý thú.

Người Việt tiếp tục tăng mua xe máy

Người Việt tiếp tục tăng mua xe máy

0

Lượng tiêu thụ xe máy tại Việt Nam của các thành viên VAMM đã vượt 2 triệu chiếc sau 3 quý đầu năm, dù những dự báo trước đây cho rằng thị trường tương đối khó khăn.

Jeff Bezos là lý do Ferrari làm xe điện

Jeff Bezos là lý do Ferrari làm xe điện

0

Nhà sáng lập Amazon được cho là đã thuyết phục Ferrari nghiêm túc với ý tưởng phát triển một mẫu xe thuần điện, tạo tiền đề cho màn ra mắt sau này của Ferrari Luce.

Đan Thanh

Bạn có thể quan tâm