Bạn có thể chuyển sang phiên bản mobile rút gọn của Tri thức trực tuyến nếu mạng chậm. Đóng

Porsche làm rõ tương lai xe điện Taycan

Porsche khẳng định không khai tử Taycan trong ngắn hạn, nhưng cũng không cam kết tương lai lâu dài cho dòng xe thuần điện này.

Theo Carscoops, việc doanh số sụt giảm bất chấp tính năng giả lập chuyển số được bổ sung từng được cho là dấu hiệu Porsche Taycan sẽ sớm bị khai tử vào năm 2030. Tuy nhiên, hãng xe thể thao Đức phủ nhận điều này, dù vẫn không xác nhận liệu Taycan có tiếp tục được duy trì trong danh mục sản phẩm, hay ra mắt thế hệ thứ hai hay không.

Theo tờ WirtschaftsWoche của Đức, các lãnh đạo Porsche gần đây thống nhất kế hoạch rút dần Taycan khỏi các thị trường trước năm 2030. Ở một giai đoạn cụ thể, giới lãnh đạo Porsche từng được cho là đã cân nhắc khai tử ngay lập tức dòng xe thuần điện khỏi danh mục sản phẩm.

Khi đó, doanh số Taycan giảm từ mức đỉnh 40.629 xe hồi năm 2023 xuống còn 16.339 xe vào năm 2025.

Tuy nhiên trong phản hồi với chuyên trang Carscoops, Porsche thừa nhận việc tinh gọn danh mục sản phẩm không đồng nghĩa hãng buộc phải khai tử toàn bộ một dòng xe.

“Với Taycan, chúng tôi sẽ tiếp tục cắt giảm số lượng phiên bản nhằm giảm bớt tính phức tạp”, thông cáo của Porsche có đoạn.

Hãng xe thể thao Đức cũng cho biết thêm hãng đang không có kế hoạch khai tử Taycan trong ngắn hạn.

“Porsche đã đầu tư rất lớn vào mẫu xe này và sẽ tiếp tục theo dõi diễn biến nhu cầu của thị trường”, đại diện Porsche chia sẻ.

Taycan ảnh 1

Dù đã khẳng định sẽ không khai tử dòng xe điện này trong ngắn hạn, Porsche lại không đưa ra bình luận chính xác nào về tương lai dài hạn của Taycan. Theo Carscoops, đây là động thái mang nhiều ẩn ý.

Porsche từng thừa nhận đã đánh giá quá cao nhu cầu thị trường dành cho xe điện. Đây cũng là lý do hãng rút lại quyết định chỉ bán mẫu SUV chủ lực K1 ở biến thể thuần điện. Việc điện hóa hoàn toàn 718 Cayman và Boxster ở thế hệ mới cũng đã được điều chỉnh, khi Porsche xác nhận cả 2 dòng xe thể thao vẫn sẽ đi cùng tùy chọn động cơ đốt trong.

Chuyên trang Carscoops nhận định thay vì dàn trải chi phí để phát triển thế hệ thứ hai cho Taycan, Porsche có thể tối ưu tài chính bằng cách trình làng biến thể thuần điện của Panamera trong thập kỷ tiếp theo.

Việc chia sẻ chung linh kiện, nền tảng khung gầm giữa các phiên bản khác nhau của Panamera cũng giúp đẩy nhanh tiến độ phát triển, đồng thời cho phép Porsche dễ dàng điều chỉnh kế hoạch sản xuất tùy theo nhu cầu thực tế của thị trường.

Sách hay đọc trên xe

Chuyên mục Xe gửi tới độc giả những tựa sách hay với nhiều chủ đề hấp dẫn. Trên những chặng hành trình với những chiếc xe, không hiếm khi chúng ta có những khoảnh khắc nghỉ ngơi, thư giãn, và những trang sách là người bạn đồng hành lý thú.

Porsche Taycan bị khai tử hay sẽ là chu kỳ thành công mới?

Porsche Taycan được cho là sẽ dừng sản xuất từ năm 2030 do doanh số lao dốc và nhu cầu suy yếu trên toàn cầu, khép lại vòng đời một thập kỷ của mẫu xe điện đầu tiên của hãng.

Khả năng Porsche hợp nhất Taycan và Panamera

Có khả năng cao Porsche sẽ cho hợp nhất Taycan và Panamera thành chỉ một dòng sedan thống nhất. Hướng đi này tương tự cách hãng đang làm với Macan và Cayenne.

Sau Mercedes-Benz, hãng xe từ Huawei lại muốn 'nhái' Porsche

Hãng xe được thành lập từ hệ sinh thái HIMA của Huawei vừa giới thiệu mẫu xe mới, và nó trông "y hệt" Porsche Taycan.

Phúc Hậu

Bạn có thể quan tâm